Jak měřit výkon automobilových klaksonů

Apr 23, 2021

Zanechat vzkaz

Klady a zápory výkonu klaksonu hlavně prostřednictvím následujících ukazatelů k měření:

1. Jmenovitý výkon (W) D

Zkreslení klaksonu má mnoho druhů, společných s harmonickým zkreslením (často u nehomogenního magnetického pole reproduktorů způsobeného zkreslením a vibračním systémem), kdy je nízkofrekvenční intermodulační zkreslení (kvůli dvěma různým frekvenčním signálům, které se připojí k reproduktoru u zároveň se navzájem zhoršuje kvalita zvuku způsobená modulací) a přechodné zkreslení (kvůli vibračnímu systému setrvačnosti nemůže držet krok se změnou signálu, čímž způsobí zkreslení signálu) atd. Harmonické zkreslení se týká přehrávání, zvýšení původního signálu nemá harmonickou složku. Harmonické zkreslení reproduktoru pochází z nerovnoměrného magnetického pole magnetu, charakteristik vibračního filmu, posunutí kmitací cívky a dalšího nelineárního zkreslení. V současné době je index harmonického zkreslení dobrého reproduktoru nižší než 5 [%].


2. Citlivost (dB / W)

Citlivost klaksonu se obvykle vztahuje k příkonu 1W šumového napětí, v axiálním reproduktoru předního 1m místa se měří velikost akustického tlaku. Citlivost je měřítkem toho, zda reproduktor dokáže podrobně reprodukovat podrobnosti zvukového signálu. Čím vyšší je citlivost, reproduktor může reagovat na všechny podrobnosti zvukového signálu. Citlivost Hi-Fi reproduktoru by měla být vyšší než 86 dB / W.


3. Směrovost

Houkačka automobilu na jiném směru záření, jeho frekvenční charakteristiky akustického tlaku se liší, tato vlastnost se nazývá směrovost reproduktoru. Souvisí to s kalibrem reproduktoru. Když je kalibr velký, směrovost je špičatá a směrovost je široká, když je kalibr hodina. Směrovost souvisí také s frekvencí. Obecně řečeno, u nízkofrekvenčních signálů pod 250 Hz není zřejmá směrovost. Má zjevnou směrovost k vysokofrekvenčnímu signálu pod 1,5 kHz.